Had ik onlangs nog in vorige blog vrolijk aangekondigd dat we een start gaan maken met beleggen, kan ik bij deze melden dat dat nog even geparkeerd wordt voor later. Daar waar we vorig jaar nog lagere lasten hadden door het wisselen van auto, gaan we nu meer maandlasten maken door aanschaf van weer een andere auto. Zoals ik al op facebook berichtte afgelopen maandag:
We gingen vanmiddag voor een oriëntatie testritje ... met alle gevolgen van dien, we gaan van
Europees weer naar Aziatisch, lagere maandlasten naar hogere maandlasten, investeren naar uitgeven, > 200k km naar > 199k km, 2000 naar 2011, 3 deurs naar 4 deurs, donkerblauw naar zwart, hatchback naar sedan, schakel terug naar automaat, benzine naar hybride, VW naar Honda, Polo naar Civic Hybrid, basic naar comfort.
Vrijdag ophalen ...
We kijken er best wel naar uit hoewel we moeten wennen dat de maandlasten omhoog gaan. Toch een beetje het gevoel dat we niet zo consuminder minded zijn. Wij zijn ons comfort en consuminder aan het herijken. Dat kwam vooral ook omdat ik net van het weekend terug kwam uit België en tijdens het rijden wel verlangde naar mijn oude Prius met airco, cruisecontrol en ruimte.
Op goede vrijdag jl. stond ik onverwachts 1,5 uur in een file en toen verlangde ik echt terug naar een automaat zoals gewend met de Prius. Alles bij elkaar deed het verlangen versterken om eerder uitgave te doen voor een andere auto. Mede we over een paar weken voor een week afreizen naar iets onder Bordeaux en misschien nog wel meer uitstapjes willen doen dit jaar met de auto, rechtvaardigt de behoefte naar ons gevoel. En waarom ook niet dacht ik van de week nog in de wik en weeg fase.
Wel bleek de Volkswagen Polo voor ons met verhuur via Snappcar net zo veel te kosten dan onze vorige zuinige Toyota Prius zonder Snappcar. Ik vond het met de VW Polo wel prima zo kwa kosten. Na dit weekend met alle behoeftes en verlangens zijn we overstag gegaan toen onze auto dealer een Honda Civic Hybrid 1.3 Elegance had staan. Wel met 199k kilometers op de teller maar met een compleet nieuwe accu. Hiermee kunnen we gerust nog 150k kilometers maken. Dat was toch wel de trigger. Deze auto’s uit Azië hebben verder weinig onderhoud nodig.
We kunnen hem vrijdag al halen met een eerste aanbetaling. Met het geld van de Onvoorziene Zaken spaar en de komende teruggaaf van Belastingen betalen we hem eind volgende maand al af. De totale prijs van de auto met inruil van onze huidige is 7.000 euro inclusief een totaal afleverpakket met BOVAG, grote beurt, overschrijving en een trekhaak erbij. Daarnaast geeft hij ons ook een terugkoop garantie na 1 jaar voor 6.000 euro.
Eigenlijk hadden we het plan om over een jaar of wat te sparen voor een Toyota Auris of Yaris hybrid maar die auto’s kosten nu nog ver boven ons budget voor korte termijn aankoop. Nu toch een compleet andere wagen die net zo betrouwbaar is, wellicht wat minder zuinig maar goedkoper in aanschaf geeft ons eerder het gewenste comfort.
Helaas hebben we niet meer het voordeel van de wegenbelasting ter compensatie op de hybride motor en dus is het wel even slikken dat we van 25 euro per maand naar 54 euro per maand gaan (+28 euro). Daarnaast zal de verzekering ook weer stijgen van 15,47 euro naar beperkte casco van een paar tientjes meer schat ik.
Wel zullen we deze auto weer aanbieden op snappcar om onze lasten te verlagen. De verhuurprijs kan hoger dat scheelt.
Ook omdat ik van de week nog las bij blog van Hypotheekweg dat ze even een beleggingspauze hadden ingelast leek me het voor ons ook niet heel erg om dat nog even in de vrieskast te zetten, vooral ook omdat de obligaties met deze lage rente ook nog niet aantrekkelijk zijn.
Zijn jullie standvast of bewegen jullie ook net zo flexibel in je consuminderleefstijl waar je af & toe weer aan het herijken ben?
We gingen vanmiddag voor een oriëntatie testritje ... met alle gevolgen van dien, we gaan van
Europees weer naar Aziatisch, lagere maandlasten naar hogere maandlasten, investeren naar uitgeven, > 200k km naar > 199k km, 2000 naar 2011, 3 deurs naar 4 deurs, donkerblauw naar zwart, hatchback naar sedan, schakel terug naar automaat, benzine naar hybride, VW naar Honda, Polo naar Civic Hybrid, basic naar comfort.
Vrijdag ophalen ...
We kijken er best wel naar uit hoewel we moeten wennen dat de maandlasten omhoog gaan. Toch een beetje het gevoel dat we niet zo consuminder minded zijn. Wij zijn ons comfort en consuminder aan het herijken. Dat kwam vooral ook omdat ik net van het weekend terug kwam uit België en tijdens het rijden wel verlangde naar mijn oude Prius met airco, cruisecontrol en ruimte.
Op goede vrijdag jl. stond ik onverwachts 1,5 uur in een file en toen verlangde ik echt terug naar een automaat zoals gewend met de Prius. Alles bij elkaar deed het verlangen versterken om eerder uitgave te doen voor een andere auto. Mede we over een paar weken voor een week afreizen naar iets onder Bordeaux en misschien nog wel meer uitstapjes willen doen dit jaar met de auto, rechtvaardigt de behoefte naar ons gevoel. En waarom ook niet dacht ik van de week nog in de wik en weeg fase.
Wel bleek de Volkswagen Polo voor ons met verhuur via Snappcar net zo veel te kosten dan onze vorige zuinige Toyota Prius zonder Snappcar. Ik vond het met de VW Polo wel prima zo kwa kosten. Na dit weekend met alle behoeftes en verlangens zijn we overstag gegaan toen onze auto dealer een Honda Civic Hybrid 1.3 Elegance had staan. Wel met 199k kilometers op de teller maar met een compleet nieuwe accu. Hiermee kunnen we gerust nog 150k kilometers maken. Dat was toch wel de trigger. Deze auto’s uit Azië hebben verder weinig onderhoud nodig.
We kunnen hem vrijdag al halen met een eerste aanbetaling. Met het geld van de Onvoorziene Zaken spaar en de komende teruggaaf van Belastingen betalen we hem eind volgende maand al af. De totale prijs van de auto met inruil van onze huidige is 7.000 euro inclusief een totaal afleverpakket met BOVAG, grote beurt, overschrijving en een trekhaak erbij. Daarnaast geeft hij ons ook een terugkoop garantie na 1 jaar voor 6.000 euro.
Eigenlijk hadden we het plan om over een jaar of wat te sparen voor een Toyota Auris of Yaris hybrid maar die auto’s kosten nu nog ver boven ons budget voor korte termijn aankoop. Nu toch een compleet andere wagen die net zo betrouwbaar is, wellicht wat minder zuinig maar goedkoper in aanschaf geeft ons eerder het gewenste comfort.
Helaas hebben we niet meer het voordeel van de wegenbelasting ter compensatie op de hybride motor en dus is het wel even slikken dat we van 25 euro per maand naar 54 euro per maand gaan (+28 euro). Daarnaast zal de verzekering ook weer stijgen van 15,47 euro naar beperkte casco van een paar tientjes meer schat ik.
Wel zullen we deze auto weer aanbieden op snappcar om onze lasten te verlagen. De verhuurprijs kan hoger dat scheelt.
Ook omdat ik van de week nog las bij blog van Hypotheekweg dat ze even een beleggingspauze hadden ingelast leek me het voor ons ook niet heel erg om dat nog even in de vrieskast te zetten, vooral ook omdat de obligaties met deze lage rente ook nog niet aantrekkelijk zijn.
Zijn jullie standvast of bewegen jullie ook net zo flexibel in je consuminderleefstijl waar je af & toe weer aan het herijken ben?





