De auto inruilen voor een regenbroek

Al een jaartje overwoog ik de optie om de auto weg te doen. Natasja kan met onkostenvergoeding altijd met het openbaar vervoer naar werk, wat overigens het snelste vervoermiddel is, en ik heb de afgelopen jaren dichtbij huis gewerkt. Het was dat ik zelf nog wat aan 'noodgedwongen' baanhoppen deed waardoor ik niet wist waar ik uiteindelijk terecht zou komen. Dit jaar leek ik gewoon super lekker dichtbij te blijven met werk en uiteindelijk is dat ook zo gebleven maar er was wel een moment in het voorjaar dat dit niet zeker was omdat ik niet bij mijn vorige werkgever kon blijven. Toen ging optie auto weg doen van de baan. Verder was mijn muzikale hobby wat actiever geworden. Hiervoor is een auto handig om naar de oefenruimte te kunnen. Verder was het op emotioneel vlak ook een lastige kwestie voor mij en Natasja.

Nu ik weer helderheid heb met werk, en we sinds juli het doel hebben te gaan werken aan een FIRE bestaan of, wat Natasja betreft, een Ik vertrek avontuur, kijk ik waar wij kosten kunnen snijden. En zo kwam de auto als mogelijk middel langs. Afgelopen oktober werd het duidelijk dat ik mijn baan kon behouden (woon-werk 3,7km) wat weer het nadenken over het wegdoen van de auto aanzette.

Wij hebben een Honda Civic hybride uit 2011 en gezien we de auto weinig gebruiken zijn onze kosten 148 euro per maand. Elk jaar komen daar nog de onderhoudskosten bij die variëren van 700 t/m 1500 euro per jaar. Gelukkig compenseren we de onderhoudskosten met het verhuur van de auto via snappcar. Vorig jaar verdiende we ongeveer 1.358 euro en dit jaar is dat 765 euro. Precies de dekking van de onderhoudskosten. Toch zijn er genoeg redenen om hem weg te doen.

Laat ik voorop stellen dat deze auto de fijnste auto is die we ooit gehad hebben maar ondanks dat rijden we hem te weinig en kan er tussen nu en een paar jaar nog een paar grote onderhoudskosten bij komen zoals de oplaadbatterij van deze hybride auto. Dat grapje kan je 2.500 euro kosten.

Het weg doen van de auto gaat dan ook niet over 1 nacht ijs en zo heb ik zelf de optie getoetst aan ons dagelijks leven. Want je levert in op comfort en vrijheid!
- in de regen met de auto naar werk
- in de regen boodschappen voor de week doen
- elk moment dat je wilt kan je naar vrienden of familie of naar welke bestemming dan ook, de auto staat tot onze beschikking
- je kan mensen ophalen en brengen, wat we nog wel eens doen met familie
- ja kan spullen wegbrengen of ophalen wat niet op de fiets mogelijk is
- handig met mijn muzikale activiteiten, daar komen waar je met openbaar vervoer niet zo snel kan komen
- op vakantie gaan in Europa

Ondanks de bovenstaande voordelen werd de behoefte van wegdoen van de auto sterker vanaf oktober en vroeg ik mezelf af wat ik er voor in de plaats kon doen. Hier de opsomming.

Financiële besparing van 148 euro is lager omdat je ook meer met openbaar vervoer zal gaan reizen en we zelf via snappcar een auto zullen gaan huren.
Dit argument heeft mij wel een tijd weerhouden om de auto weg te doen omdat ik het gevoel had financieel helemaal niet zoveel te kunnen besparen. Maar onlangs bedacht ik me dat de verkoop van de auto, die hopelijk nog 3.000 euro oplevert, ons reisbudget kan dekken voor de komende 3 jaar. Als dat zo is dan verlagen we maandelijks wel de kosten met 148 euro wat ons SWR (Safe Withdrawel Rate) zal verhogen en ons helpt nog sneller vermogend te worden.

- Inleveren op comfort bij natte vieze dagen
Dit is de minst moeilijke omdat een regenbroek kan zorgen dat ik redelijk droog kan overkomen als ik naar werk ga op de fiets. Openbaar vervoer is voor mij onhandig kwa ligging van werk en is de optie auto of fiets de enige. Maar mijn afstand is zo dichtbij met 3,7km woon-werk dat je daar geen 148 per maand voor gaat aanhouden. Verder sterkte ik me de instelling van Mister Money Moustache die zelf altijd benadrukt dat je leven niet altijd in comfort moet houden. Zie zijn blog over fietsen. Juist die momenten dat je even weer je best moet doen of even door dat slechte weer moet gaan op de fiets versterkt je levensgeluk dan je te laten verleiden door gemak en comfort. En hij heeft gelijk. Een paar jaar geleden gingen Natasja en ik voor een weekendje op de fiets van Hoogland naar Laag Soeren. We vertrokken op een vrijdagmiddag in september en vlakbij de Posbank kwam het met bakken uit de hemel. We waren in ons fietstenue binnen 5 minuten helemaal doorweekt. We moesten stoppen en zoeken welke weg we nog moesten vervolgen. Het was dat moment dat Natas verrukt zei dat ze het heerlijk vond en het gevoel had dat ze leeft. En dat is het, soms kan je genieten van een beetje weerstand of tegenslag en als je dan weer veilig binnen bent dan kan je er zo extra van genieten. Het geheim van levensgeluk zit niet altijd in comfort.

- in de regen boodschappen doen voor de hele week
Afgelopen weken heb ik al geoefend met alternatieven en die bevielen goed. Zo kon ik na werk met een extra fietstas nog even langs de winkels door de weeks. We wonen 15 min van het centrum van Amersfoort en in een straal van 500 meter hebben we een AH die tot 22u open is. Geen auto nodig als we toch nog iets nodig hebben. Met slecht weer pakken we dus altijd de auto. Met een regenbroek en regenbestendige Ortlieb fietstassen kunnen wij prima boodschappen doen. Vorig weekend zijn we weer eens op de fiets naar Hilversum gegaan, gewoon om te oefenen geen auto te gebruiken. Hiermee waren we ook sportief goed bezig. Een dubbele winst dus.
Afgelopen week heb ik voor het eerst in de regen boodschappen gedaan na werk en ook dat beviel goed.

- elk moment de auto kunnen pakken
Als ik na ga wanneer we dat doen is dat dus vaak vanwege slecht weer en voor het gemak. Dat heb ik bovenstaand al gepareerd met de alternatieven. Rest ons de vrijheid om naar familie te gaan.
De aantal keren dat wij abrupt een auto nodig hebben is nog niet voorgekomen en dus is met auto huur via snappcar het prima te doen om hier een paar keer per jaar gebruik van te maken. Daar is het reisbudget ook voor. Het verhuur aanbod is ruim bij ons in de buurt. Als ik al zie hoeveel vraag is voor onze auto dan komen wij ook genoeg en tijdig aan een auto. Het wordt meer inplannen en iets meer tijd nemen maar het is goed te doen.

- spullen wegbrengen of ophalen
Deze noodzaak is ook sterk verminderd. Wij hebben al zoveel ontspulslagen gemaakt dat er de komende tijd niet veel nodig is om naar huis te slepen of af te voeren. Als het een keer van pas moet komen kunnen we iets huren en of ons beroepen op de buurman die een aanhang heeft.

- voor de hobby muziek
Dit was wel even een dingetje afgelopen weken omdat ik inmiddels 2x in de maand oefen en dan met de auto naar de oefenruimte moet. Na wikken en wegen heb ik er voor gekozen me toch minder mobiel te maken voor de band en ik met de band naar een compromis moeten zoeken. Zo ben ik bereid om 1 x per maand geld uit te geven om met openbaar vervoer naar de oefenruimte te reizen waar we nu oefenen maar die andere keer zou wat dichter bij huis moeten zijn. Ik wil niet veel meer extra kosten uitgeven aan reistijd en reizen voor de hobby. Wat betreft optredens is dat een zeldzaamheid in het jaar en daar zal ik dan nog wel zelf een auto voor willen huren.

- op vakantie gaan in Europa
Ik heb op vakantie gaan in Europa altijd een goede reden gevonden om de auto te behouden. Omdat rijden weer minder slecht is als vliegen. Dat hebben we afgelopen jaar ook gedaan naar Slovenië. Toch kunnen we nu wel zonder. Onze vakantie behoefte is veranderd. Zo willen we volgend jaar niet met de auto in Europa op vakantie maar met alle mogelijke middelen behalve auto of vliegtuig, zie blog.
In de begin jaren van onze relatie, 11 jaar geleden, gingen we graag met de auto op vakantie om uit Frankrijk, ItaIië of Duitsland volgeladen met wijnen terug te komen. Vliegen naar dit soort wijngebieden vond ik vreselijk zonde omdat je niets kon meenemen of te weinig. Ook die behoefte is veranderd. Been there, done that. De voldoening en bevrediging hoeven we daar niet meer uit te halen. Of je nu 1 fles mee naar huis neemt of 3 dozen. Op een gegeven moment is het op. Dus genieten we op de bestemming zelf.

Na al deze afwegingen was ik er wel klaar voor. In mijn afwegingen nam ik Natasja uiteraard in mee. Die stond er wel voor open maar kon er nog niet voor kiezen. De gedachte de vrijheid te verliezen omdat je geen auto hebt was een lastige. Dus ik heb de afgelopen tijd veel lopen lobbyen met al mijn argumenten. Eerst had ik de gedachte om de auto pas begin maart volgend jaar weg te doen. Dat zou ons nog wat tijd geven om er over na te denken. Maar omdat ik er inmiddels klaar voor ben begon ik ook te rekenen wat het ons zou besparen. Deste eerder de auto weg gaat deste minder risico dat wij zelf aan de beurt komen met het vervangen van een oplaadbatterij of dat de waarde van de auto daalt en dat hij nog een redelijke duur heeft tot dat hij weer in mei volgend jaar voor de APK moet worden gekeurd.

Gezien we meer op de fiets zullen gaan wil ik met het geld van de verkoop van de auto gebruiken om de beide fietsen eind van de winter goed te laten schoonmaken en opknappen. Dat zal voor 2 fietsen een aardige kostenpost zijn. Als we dat eind februari kunnen doen dan zijn we er helemaal klaar voor.

Een andere reden om nu de auto weg te doen is de gedachte om over 3 jaar een sabbatical te nemen om een wereldreis te maken. Dat zou inhouden dat wij na 3 jaar vervolgens 1 jaar geen auto zouden gebruiken en hem dan weg zullen doen. Al die kosten die we tot die tijd maken vind ik zonde. Als wij met de verkoop van de auto ons reisbudget afdekken dan besparen we maandelijks de vrijgekomen 148 euro. En stel dat wij over 4 jaar teruggekomen zijn van onze wereldreis en we behoefte krijgen een auto te nemen dan is het geld, wat uitgespaard is over 4 jaar, met een beetje geluk wat gaan groeien en kan het alsnog ingezet worden voor een kleinere en zuinige auto. Dat geld vergoedt weer de aanschaf.

Inmiddels heeft Natas kunnen wennen aan het idee en is akkoord gegaan met het wegdoen van de auto. Nu Natas er vrede mee heeft en mijn succesvolle test om met een regenbroek naar werk te gaan, zal de auto in januari te koop worden gezet. Dit jaar hebben we nog 2 snappcar reserveringen dus die pikken we nog even mee, maar vanaf januari zal de verhuurstatus op slot gaan.

Onze optie is natuurlijk niet voor iedereen toepasbaar of handig. Wij wonen dicht bij alle gemakken, centraal in Nederland, op 500 m van winkels en openbaar vervoer of werk en dicht bevolkt met veel mensen die hun auto verhuren. Het kan zijn dat het voor jezelf niet zo loont al zou je bereid zijn om net als ons wat meer in te leveren op comfort en vrijheid in het gaan en staan.

Na lange blog stilte maar even een geluid

Van de week werd ik via twitter gepord door blogger Geld is Tijd dat ik genomineerd was via zijn Blog. Daar werd de vraag gesteld of ik een tijdelijke stop had die nog een doorstart zal gaan maken. Ik reageerde in het commentaar met een uitleg en kondigde aan dat ik weer ga bloggen maar nog niet aan toegekomen was. Bij deze mijn blog.

Vanaf mijn laatste blog van 8 januari is er veel gebeurd. Vanaf die datum zijn we druk geweest met leuke dingen doen en voor mij, vanaf 1 maart, de start van een nieuwe baan met een studie die ik in mijn vrije tijd doe.

NIEUWE BAAN = NIEUWE STUDIE
De grote oorzaak van niet bloggen komt toch echt door mijn studie Windows 10. Voor mijn nieuwe baan als Helpdeskmedewerker dat per 1 maart is gestart moet ik ook certificaten halen. Ik heb 7 maanden te tijd (einde van tijdelijk contract) om me als groentje waar te maken in de IT wereld om zowel ingewerkt te zijn als helpdeskmedewerker als certificaat houder van, in dit geval, Windows 10.

Wie mij vorig jaar had gezegd dat ik zou gaan studeren voor werk had ik voor gek verklaard. Vorig jaar had ik geproefd van het ambtenaren bestaan en vond ik dat wel gezegend. Goede voorzieningen, relaxte werk mogelijkheden. Helaas kon ik ivm budget niet blijven en moest ik me weer oriënteren op de arbeidsmarkt. Dat begon ik pas actief te doen na ons weekje weg in januari. Vlak na dat weekje viel mijn oog op de vacature op LinkedIn voor de functie waar ik nu voor ben aangenomen.
Ik werd uitgenodigd maar aanname was niet direct. Ze zagen het wel zitten met me maar ik miste wel de nodige ervaring zeker in dit kleine ICT bedrijf is helpdesk heel breed, lopen 1e en 2e lijns vragen door elkaar over een groot palet van klanten. Ondanks dat wilden ze me na een aantal kennismakingsgesprekken een kans geven. Ik was na het eerste gesprek voor mezelf al via Microsoft bezig met gratis studiemateriaal. Nog voor er zekerheid was dat ik aangenomen werd. Zij zochten naar een format om mij aan te nemen en ik kreeg vertrouwen dat ik de commitment kon maken om voor deze kans te gaan. Want welk bedrijf geeft een 49 jarige administratief medewerkster/webmaster een kans om zich bij te scholen om in een nieuw vak te gaan beginnen, in dit geval Helpdeskmedewerker? Ik was gevleid en voelde vertrouwen. Tot op vandaag ben ik dankbaar en ben ik druk bezig met studie. Nooit verwacht dit nog te willen doen in mijn vrije tijd. Zo zie je maar weer hoe iets lopen kan en waar je weer gezonde prikkels van kan krijgen om als mens door te ontwikkelen.

Om in het thema te komen van FIRE en HOT, deze verandering en kans heeft ook de kijk op onze toekomst verfijnd. We zitten al in het standje HOT en doen naar ons gevoel al aan een pre-pensioen maar ook nu het vertrouwen dat we niet perse zonder werk gelukkig kunnen zijn is een eye-opener. Met andere woorden, ik maak me voor de toekomst op mijn oude dag niet zo sappel dat ik lang moet doorwerken. Werken kan leuk zijn en als dat ook nog nodig is om je financieel te onderhouden dan is dat prima. Afgelopen 4 jaar heb ik voor diverse werkgevers gewerkt en dat heeft me eigenlijk bevordert in mijn persoonlijke groei.

Neemt niet weg dat wij verder willen om onze financiële afhankelijkheid te verkleinen. Dus hebben wij vorige maand nog een extra aflossing gedaan. Daar hebben we ons 2e doel mee bereikt: onder de WOZ waarde komen met onze hypotheekschuld. WOZ = 142.000 euro, onze hypotheekschuld 140.000 euro. Inmiddels hebben we vanaf 16 september 2016 18.000 euro afgelost.

LEUKE DINGEN DOEN
Dit jaar hebben we in recordtijd 4 landen bezocht. Dat is momenteel 1 land per maand gemiddeld :-) Te beginnen op 8 januari vlogen we voor een weekje naar Barcelona.

Sagrada Famlia - Barcalona

Vervolgens kregen wij in maart mijn neefje uit Indonesië over en hebben we met hem in 2 dagen naast plekken in Nederland ook Duitsland (Monschau) en België (Brussel) bezocht. Ook waren onze weekenden door van alles en nog wat tot vorig weekend volgeboekt.

3 landenpunt in Vaals voor we verder gingen naar Monschau en de dag er na naar Brussel

In februari kregen we bericht dat een zus van mijn vriendin uit Frankrijk bevallen was van een dochter die naar mij vernoemd was. Voor een rendez vous en om mijn naamgenootje te bezoeken zijn we afgereisd naar Luche (Sarthe) met aansluitend bezoekje aan Le Mans. Een lang weekendje weg. En zo kwamen we aan ons 4e land :-)

Rose et petite Rose

Met onze rit naar Le Mans hadden we ook onze eerste ervaring met BlaBlaCar. We namen een leuke studente mee die we onderweg in Parijs afzette. De vergoeding was 38 euro voor ons en voor haar een snellere rit naar Parijs vergelijken met de reistijd van een Flixbus voor zelfde prijsklasse.

Al die uitstapjes gaf ons lekkere energie en we genoten van de kleine vakanties.
Het weekend van 13-15 april stond al geruime tijd gereserveerd voor een weekendje in Vlaanderen om op 2 hondjes te passen in Keerbergen via TrustedHouseSitters. Een erg leuke ervaring en wederom een super weekend. Ook dit keer namen we via BlaBlaCar iemand mee die vanuit Utrecht naar Leuven moest en toevallig zondag ook weer terug toen wij naar huis gingen. Zo hadden wij naast het oppassen ook een dagje Leuven aangedaan. Ook het oppassen was zeer geslaagd.

Wandelen met Django en Trixi langs de rivier de Dijle. 

De komende maand hebben we ene afspraakloze agenda voor de weekenden en hopen we nog wat uitstapjes te gaan doen op de fiets in eigen land of wellicht weer even naar de Eifel. We wilden het eigenlijk dit weekend op de fiets door eigen land waar bij we dan weer gaan slapen bij Vrienden op de Fiets. Maar we vonden het toch iets te fris en is dit uitgesteld voor hopelijk een ander weekend in mei. Nederland is zo mooi in de lente.
Vrienden op de Fiets is een organisatie waar je adressen krijgt om voor 19 euro per nacht p.p. met ontbijt te verblijven als je op z'n minst lopend of fietsend aankomt op het adres. Afreizen per auto mag niet. Wat wij vorig jaar deden was bijv. onze auto bij Thorn parkeren en op de fiets af te reizen naar Simpelveld waar we 2 nachten verbleven en in de buurt verder rond fietste en wandelden. Een  jaarlidmaatschap kost 8 euro en je staat versteld in wat voor accommodatie je terecht komt. Vaak zijn het ook B&B's die er op aangesloten zijn.

Verder hebben we genoten in eigen land waar we trots op zijn: Rijksmuseum, Marken, vlaai in Maastricht, vis in Yerseke en Keukenhof.

Tulpenmanie :-) in Rijksmuseum

Marken 

Keukenhof

ETSY
Mijn Etsy winkeltje ligt even in pauze stand. Met al mijn ontwikkelingen op werk gebied en ons pre-pensioen leventje van leuke dingen is er al helemaal geen ruimte om iets met de winkel te doen. Het was een leuke tijd, heb best wat spulletjes verkocht maar nu geen tijd om winkeltje te spelen.

CRYPTOCURRENCIES
De investering heb ik tot de grote neergang in februari stopgezet na een ruime 5.608 euro inleg. Daar heb ik tot op heden nog niets uitgehaald. Met het tijdelijk inklappen van de munten ben ik daar ook mee in winterslaap geraakt. Vooral ook door de nieuwe baan want actief handelen kon ik er door die 2 ontwikkelingen niet bij doen.
In januari heb ik nog gekeken of actief handelen iets voor me was maar vanaf maart definitief van afgezien. Als HODL-er (niets doen en gewoon wachten) kom je veel verder met je rendement en het scheelt je bakken met tijd.
Inmiddels is april de maand van flink wat herstel op de cryptomarkt en dienen de 'Bulls' zich aan. Ook de eerste tekenen van institutionele beleggers tonen.

Zelf heb ik onlangs uit mijn twitter cryptolijst alle technische analisten weggehaald. Na enige observatie constateer ik dat je geen fluit aan hebt aan deze analisten.
Afgelopen maanden heb ik mijn twitter feed zijdelings gevolgd en vond het leuk te zien dat de munten onverminderd door gaan met hun ontwikkeling ongeacht de waarde van hun munt. Dat gaf mij ook het vertrouwen om geen verlies te pakken en rustig af te wachten. Inmiddels lijkt de lente weer begonnen voor de cryptomarkt en als dat zo is dan kan het een heel mooi jaar worden, wellicht een kopie van vorig jaar.
De eerste reguleringen zijn aangekondigd en blijken lang niet zo dreigend. Verder wordt de industrie steeds meer omarmt en dus verwacht ik nog wel een spurt tot het volgende plateau.
Wij gaan niet meer investeren, hoewel het nu eindelijk een perfect moment is, maar hopen op een waardeverdubbeling om op dat moment de investering er uit te vissen. Wellicht kunnen we voor Natasja dan een speed pedelec kopen voor woon-werk verkeer.

Peerby beweegt nog

Ons crowdfund project Peerby bleef via mail na april dit jaar stil en dat is vreemd. Echter had Peerby al summier aangegeven dat ondanks groei ze nog niet de benodigde omzet realiseren en ze weer aan de tekentafel gaan voor een ander business model en aanpak. Ideeen van crowdfunders waren welkom.

Na mijn vorige blog stuurde ik maar eens een mail (vond 2 adressen in mijn mailbox) voor een status update. Het bleef stil en na een week probeerde ik het maar via een ander kanaal, via het twitter account van Daan Weddepohl (@dwed). Of hij inmiddels wat kon zeggen.
Zo waar kreeg ik de dag er na een reactie en een uitnodiging om aan te sluiten bij de besloten Facebook groep voor Crowdfunders
(Peerby's crowdfunders community).

In elk geval een reactie en dus sloot ik me aan. Daar vond ik 2 recente filmpjes met Daan aan het woord met uitleg waar ze mee bezig zijn. Een van 24 juli en de laatste van vorige maand van 15 augustus.
Voor een crowdfunder is het informatie waar je behoefte aan hebt, over waar ze staan en wat ze doen. Voorlopig niet rooskleurig maar er wordt wel bewogen en bekeken hoe ze verder kunnen doorpakken. Het geeft in ieder geval een beter gevoel zo aangehaakt te zijn en zelf mee te kunnen denken. Nu hopen dat ze verder gaan en het juiste business model vinden.

Ik hoop van harte dat ze de app en website eens goed op de schop nemen en de functies en technieken overnemen die al succesvol werken bij andere sociale platformen. Het is nu, naar mijn idee, een groot bottleneck voor huurders en verhuurders en hun succes. Een app of website moet aanmoedigen de dienst af te nemen of te gebruiken. Dat vind ik bij Peerby niet, het schrikt eerder af.
Misschien moeten ze ook naar een gezamenlijk site gaan waarvan een deel van de spullen verhuurbaar is tegen betaling en andere vrij aan te bieden. Het is nu verwarrend dat je 2 sites hebt. Een heggenschaar uit je buurt daar wil je niet voor betalen en anders verzin je wel iets voor je bedankje. Andere spullen zijn wel waardevol genoeg om te delen voor geld. Spullen wat je niet dagelijks gebruikt zoals bijvoorbeeld een fietsendrager, aanhangwagen, gitaarversterker, drumstel, projector met scherm, tent, etc. Maar moet altijd goedkoper en sneller uitwisselbaar zijn dan verhuurbedrijven die ook prijstechnisch scherper zijn.
Met de verhuurbare spullen zouden ze ook samenwerkingsverbanden kunnen aangaan. Dat zijn ze momenteel wel aan het onderzoeken. Zo zou een fietsendrager en aanhanger een mooie 'Add-on' kunnen zijn voor verhuurplatformen als Snappcar. Als jullie nog ideeën hebben voor Peerby ;-)

Hoe communiceert jullie crowdfund project zich?

Blij dat ik rij in een comfort auto

Afgelopen zaterdag zijn we in 1 dag teruggereden naar huis vanuit les Landes, Frankrijk na een heerlijke vakantie van een week op bezoek bij vrienden en familie. Onze aanschaf van de Honda Civic Hybrid hebben we op zowel de heen als de terugreis enorm gewaardeerd. Afgelopen woensdag konden we de 2e helft van de aankoop afbetalen met ontvangst van onze salaris en vakantiegeld. Dat voelt meteen goed dat de auto binnen 3 wkn schulden vrij is. Nu is het weer opbouwen met sparen voor de Onvoorziene zaken spaarpot. Volgende maand hopen we weer onze eerste extra aflossing te doen volgens plan.

Zaterdag in een heerlijk comfortabele auto (automaat) met cruise control en airco reden we door de warmte heen van Zuid Frankrijk naar Hoogland. Dan ben je heel blij dat zo'n auto eerder op je pad komt dan gepland en dat het met de middelen gerealiseerd kon worden. Mede met hulp van een coulante garagehouder ivm renteloos afbetalen binnen 3 maanden.

Kortom de investering en uitgave naar een duurdere auto was ons alles waard. Het is uiteraard een duurdere levensstijl dan tuffen in een VW Polo (schakel) zonder airco en comfort, maar geeft ook een compleet ander gevoel met genot en vrijheid. Het blijkt wel weer dat het goed is je balans te hervinden in je uitgave voor levenskwaliteit. Daar waar een Suzuki Alto voor de een niets afdoet aan levenskwaliteit geeft een duurdere auto weer meer vreugde en genot.

De auto vakantie is zeker niet goedkoop, zo blijkt toch wel dat een retourtje ons net geen 400 euro kost met benzine en peage kosten. Maar goedkoper dan dat zal het niet worden of je zou moeten fietsen. Wel heb ik inmiddels vernomen dat ze in Frankrijk een app hebben 'bla bla car'. Je ziet er posters van hangen bij de tankstations op de Peage. Dit nu typende en zelf even aanmeldend bij Bla Bla Car blijk ik al een account te hebben, haha. Was ik dus vergeten. Bij deze meteen mijn profiel volledig gemaakt en kijken wat we er zelf mee kunnen doen. Af&toe iemand meenemen om de kosten te verlagen is altijd mooi. Komend weekend overwegen we naar Limburg te gaan met 2 fietsen en heel misschien eind juni naar Freiburg.

Snappcar in 1 maand 4x verhuurd

Dat Snappcar zo'n succes zou worden konden we niet voorzien. Vanavond de 4e huurder voor onze auto. Snappcar verzint zelf ook van alles om je te stimuleren om het bij mensen onder de aandacht te brengen door kortingen die je kan weggeven aan bekenden of verhuurders. Zo heb ik nog steeds 4 kortingsbonnen van 10 euro daar huur je met onze auto al een halve dag gratis. Bij 2 huurders hoefde ik ze niets te geven want ze profiteerden zelf al van extra kortingen. En deze maand tot dinsdag 31 mei, als wij de auto nog voor 1 dag weten te verhuren, krijgen wij nog zelf een extra bonus van 25 euro. Helaas besefte ik me dat zojuist bij onze huurder van aankomende vrijdag te laat want huurt de auto voor heen halve dag. Anders met mijn kortingsbonnen had hij voor dezelfde prijs ook voor een hele dag kunnen gaan.

Met de huurder van aankomende vrijdag hebben we in 1 maand tijd al +/- 75 euro verdiend met alle verhuur bij elkaar. Dat is toch leuke inkomsten als je weet dat je per jaar 5.000 tot 6.000 euro belastingvrij mag verdienen. Een fijne manier om je kosten van je auto te drukken. Een auto die je toch graag hebt maar waar wij zelf +/- 3x per week gebruik van maken. En het stimuleert nog meer om hem nog meer te laten staan en nog meer naar ons werk te fietsen. Dat lukt ook wel in deze maanden natuurlijk. Maar eerlijk is eerlijk afgelopen maandag, met al die regen, waren we wat blij dat er geen huurder zich had aangediend want toen hebben Natas en ik zelf onze auto gedeeld voor werk :-)

Ondanks het delen van alle succes stories gebied me wel aan jullie te bekennen dat heel knullig we bij de 2e verhuurder een klein cosmetische beschadiging aan de auto hadden opgelopen. We geloven blind dat de jonge man het zelf niet heeft gedaan maar dat het in zijn huurperiode wel was overkomen door iemand anders. Het is een klein achterbumperschade. Nu ben je hier prima voor verzekerd, echter hadden wij bij onze 2e verhuurder niet de papieren geprint en af laten tekenen en was ik na onze eerste verhuur zo goed van vertrouwen dat ook te laten zitten. Dat was op zich niet onterecht maar zonder de papieren gezamenlijk af te tekenen bij afgeven van auto en in ontvangst nemen hebben we nu geen poot om op te staan. De huurder was wel creatief om mee te denken met ons hoe op te lossen. Maar buiten verzekeringswerk om vind ik een student plukken ook weer zo wat. Zelf een truc met onze verzekering is ook niet wenselijk want Natasja rijd al 24 jaar schadevrij. We hebben het er maar bijgelaten. Wel voor ons nu zaak om ondanks alle betrouwbare huurders, dat voelt echt zo hoor, toch de papierhandel er bij te houden om elkaar zo gedekt te houden. Alleen thuis hebben wij geen printer meer ...

Maar goed nieuws Snappcar belde mij vandaag nog persoonlijk op over onze bijdrage aan hun verhuurdienst en de acties en tips die ze hebben, lieten ze me tevens weten dat ze volgende maand de IT afdeling laten werken om de hele papieren rompslomp digitaal te krijgen. Dit zou het verhuur proces nog meer versoepelen een veraangenamen. Pleit wel voor een leuk en fris bedrijf. Tot nu toe bevalt alles met ze zijn en doen.

Wil je zelf ook je auto verhuren, maak dan gebruik via deze link

En mocht je in de buurt wonen en onze auto eens lenen, zie hier onze auto

Best gek je auto zien wegrijden door een vreemde

Zojuist rijdt onze auto weg met een voor mij nog net een vreemde. We hebben zojuist onze VW Polo 1.4 verhuurd voor de eerste keer. Een vrouw uit Amersfoort heeft de auto voor haar werk nodig voor 2 dagen. Tijdens ons weekendje weg op de Sallandse Heuvelrug waar we op de fiets naar toe waren, kregen we via SMS (dat is toch prettig geregeld door snappcar) een verzoek op vrijdag eind van de middag of we de auto willen verhuren. Op een link ga je naar je profiel en krijg je meteen info over de huurder. Het was een vrouw van 56 jaar wat meteen een goed gevoel gaf. Het verzoek vond ik al leuk genoeg en ging er van uit dat het voor dit weekend nodig was. Tot grote opluchting bleek het pas voor maandagochtend te zijn en zelfs voor 2 dagen. Na snel overleg met Natasja accepteerden we het verzoek. Snappcar begeleid je meteen met mail en sms. Meteen kon ik haar een bericht sturen, zij mij en in een paar minuten belde ik met de huurder omdat ik nog even wilde laten weten dat haar fiets bij ons in de schuur kon staan. Dat laatste bleek niet nodig maar het was wel goed even persoonlijk contact te hebben. Zij legde uit waar ze de auto voor nodig had (werk, ivm lichamelijk herstel tijdelijk niet mogelijk te fietsen). Vervolgens zorgde ze dat het geld werd overgemaakt aan Snappcar en was alles bij deze geregeld. Snappcar stuurt na betaling je meteen een bevestiging en formulier wat je samen met de huurder doorloopt en aftekent. Ik hoop dat PeerGo ook zo werkt in de praktijk want dit werkt zeer prettig. Enige nadeel is dat ik geen printer heb thuis. Daar moet ik nog iets op verzinnen, gelukkig had de huurder een printje bij haar en zal ze een copy maken. Bij inleveren zullen we vervolgens ook weer aftekenen. Mooiste zal zijn als Snappcar dit ook digitaal kan afdekken.

Onze huurprijs is 20 euro per dag waarvan we 14 euro zelf ontvangen (70%). In dit geval heeft ze de auto 2 dagen en hebben we hiermee 28 euro verdient. Dat is nu al het terugverdienen van onze wegenbelasting van ruim 1 maand.

Mooie van Snappcar is dat mensen vaker bij dezelfde auto en verhuurder willen huren omdat ze er mee vertrouwd en bekend zijn.

Vrijdag waren we dus helemaal happy met onze eerste verhuur en zojuist werd de auto dan ook opgehaald. Morgenavond krijgen we hem weer terug.

Wel kwamen we er gisteren achter dat ik eigenlijk de auto vanavond nodig heb om naar Utrecht te gaan om te oefenen met de band. Helemaal niet bij nagedacht en ook zo zeldzaam dat ik hem daar voor nodig heb. Gelukkig helpen mijn bandleden me uit de brand door me te halen en brengen. Anders zou mijn verdiende geld al gebruikt moeten worden voor eigen treinkosten.

Gisterenochtend kregen we nog een 2e verzoek van iemand echter had hij de auto gisteren voor een halve dag over dag nodig. Rond die tijd waren we nog niet terug van ons weekendje weg en zo moest ik dus ook mijn eerste afwijzing doen. Ook dit wordt netjes begeleid door Snappcar want ze vragen of je ook een reden wilt opgeven waarom je niet kan verhuren.

Als je zelf ook interesse hebt om je auto te verhuren, meld je dan hier aan. De vrouw die nu van ons huurt liet weten dat ze een vriendin heeft die momenteel gratis rijdt omdat ze haar auto verhuurt.